九五至尊电子游戏平台:汽车芯片短缺没有快速解决方案

“短期内，汽车芯片短缺没有快速解决方案。”徐海东。“如果汽车芯片的产能建立或扩大，可能需要一到两年的时间。从现有生产线转型是更快的解决方案，但考虑到利润率，很多芯片工厂仍然主要生产消费电子芯片，这是问题的关键。”

在本轮芯片短缺危机中，作为全球最大新车产销市场的中国，长期以来对国外汽车芯片的依赖暴露出来，“卡脖子”问题更加突出。危机下，国内芯片制造商和汽车公司都意识到了自主研发芯片的重要性，迫切需要发展高精度芯片技术。

据iHS统计，目前全球汽车半导体市场约为410亿美元，明年可能达到650亿美元。但从市场份额来看，欧洲、美国和日本企业分别占37%、30%和25%，而中国企业仅占3%。此外，中国汽车芯片产业创新战略联盟数据显示，2019年，中国汽车自主芯片产业仅占全球4.5%。国内汽车芯片自主研发率在国内汽车行业仅占10%，而我国汽车芯片进口率超过90%，国内汽车芯片市场基本上被外国公司垄断。

“芯片问题不是一夜之间就能解决的。”中国新能源汽车技术创新中心总经理袁成银表示，中国汽车芯片短缺可能持续长达10年之久。